FUEL:ALL GRADES 加拿大东部商港。位于圣劳伦斯河中游与渥太华河交会附近。经贝尔岛海峡出海838海里，经卡博特海峡出海690海里。圣劳伦斯河上通五大淡水湖，下通圣劳伦斯湾，长960公里。经过50年代的全面整治，全线水深8.2米以上，万吨级海轮可直达五大湖区。因有大湖水量调节，航道水位稳定，年货运量在4000万吨以上。蒙特利尔港以下航道水深10.9米以上，吃水10米的海轮可以到达，但爱拉布多寒流影响，每年12月至来年4月上旬为封冻期，不能通航。蒙特利尔是加拿大东部最大的交通枢纽，至魁北克港139海里，经卡博特海峡至圣约翰斯港1033海里，至哈利法克斯986海里，经向风海峡至巴拿马科隆城3286海里。有5条铁路交汇于此，东达圣约翰港，哈利法克斯港，北通三河城、魁北克港，南至纽约，西连大陆西岸温哥华。港区自上游维多利亚桥起，沿河西岸西南东北延伸约17公里，有50来个码头。上游至下游的主要码头有：城镇港区，南部有两个南北向港池，沿边有19个水深7.6－9.14米的泊位，其中西侧的风车角码头7、9、10号泊位用于装卸粮食、12号泊位为车辆上下；北部有三座向东伸展突堤共有16个，水深8.8－10.6米的深水泊位，其亚历山大突堤南边第3、5号泊位和杰克卡提尔14号泊位用于谷物装卸。 市场港区，是杰克卡提尔桥南北的顺岸码头，计20个泊位(第21－42号泊位)，水深7.6－10.6米。 劳利埃尔、塔尔特和苏德兰突堤，各有4个水深9.1－9.9米的泊位，用于沿海贸易，散糖及谷物装卸。 第48-56号泊位，水深10米左右，主要用于谷物装卸。 干散货码头，即第57、58号泊位，水深9.1米，第71、72号泊位，水深10.6米。 集装箱码头，拉辛码头有4个泊位(59－62号泊)，卡迪拉克码头，(66－68、70号泊位)，布奇维尔码头(73、74号泊)，塔斯克码头(78－80号泊)，比克尔迪克码头，(87－88号泊)，水深均达9.1－10.6米。 油轮泊位20个(94－110号泊)。全港包括14个集装箱泊位在内总计有120多个泊位，大部分是深水泊位。煤矿石等散货最多，居加拿大第一位，世界第31位。 位于加拿大（全称：加拿大CANADA）东南部安大略（ONTARIO）湖西北岸，东北距蒙特利尔（MONTREAL）港约260nmile，是加拿大的主要港口之一。早在1750年为法国殖民者所建立的贸易港口和要塞，现为安大略省的省会，是全国金融、商业、工业和文化中心之一。全市有22家银行、25家信托公司总部和多伦多股票交易所，它在北美各交易所中居第3位。它是加拿大重要的货物集散中心，该港有铁路线可以直达西部沿海的温哥华（VANCOUVER）港，具有国际多式联运的有利条件，它与首都渥太华（OTTAWA）及蒙特利尔港都很接近，距美国的纽约（NEW YORK）港只有9小时的车程。工业仅次于蒙特利尔，主要工业有机械制造、肉类加工、电工器材、印刷、化学及服装等。该港还是东西文化的交汇点，各民族可以保持自己优良的文化和艺术，全国最大的高等学府多伦多大学就有100多所建筑物，所以有“文化城”之美称。该港还拥有位居世界第一的加拿大国家电视塔，高553m，被称为先进建筑技术之代表。港口距国际机场约27km，每天有定期航班飞往世界各地。
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